Opis dla AUXUS Kabel do ładowania samochodów elektrycznych Typ 2, 11kW 3x16A 5m
AUXUS kabel do ładowania samochodów elektrycznych Typ 2,
11 kW 16 A 5 m to bardzo wysokiej jakości kabel do ładowania
przeznaczony do bezpiecznego ładowania pojazdów elektrycznych. Jest
kompatybilny z wieloma modelami pojazdów elektrycznych i hybryd
plug-in, w tym Tesla Model S/3/X/Y, i3, iX, ID.3, EV6, Kona, Enyaq iV,
IONIQ 5, Mach-E i innymi.
Kabel dzięki swojej konstrukcji 3-fazowej i prądowi
znamionowemu 3×16 A umożliwia ładowanie samochodów
elektrycznych i hybryd plug-in z mocą do 11 kW.
Jest zakończony złączami typu 2 (IEC 62196–2), które są
stosowane na stacjach ładowania w całej Europie. Niska waga
i długość 5 metrów ułatwiają jego użytkowanie.
Ergonomiczny design złączy, oparty na doświadczeniach
z testów podczas codziennego użytkowania, pozwala na wygodne podłączanie
i odłączanie.
Podczas podróży docenisz również praktyczne etui na kabel,
które znajduje się w zestawie.
Kabel do ładowania AUXUS dla samochodów elektrycznych spełnia najnowsze
wymagania normy EN. Kabel jest bardzo odporny na zimno
i ciepło, zachowując elastyczność nawet
przy –40°C. Zastosowany kabel jest również bardzo wytrzymały
i chroni wewnętrzną wiązkę przewodów, dzięki czemu działa ona normalnie
nawet przy wielokrotnym zginaniu. Zastosowany materiał bezhalogenowy jest
dodatkowo przyjazny dla środowiska i spełnia normy ekologiczne UE i USA.
Jego solidna i trwała konstrukcja wytrzyma nawet przypadkowe
najechanie pojazdem o masie do 2 ton.
Posrebrzane styki złączy zapewniają lepszą
przewodność, większą wydajność ładowania i ograniczają nagrzewanie się
podczas ładowania. Unikalna samooczyszczająca konstrukcja zapewnia usuwanie
zanieczyszczeń ze styków przy każdym podłączeniu kabla. Ponadto
system monitorowania temperatury wykrywa nadmierne nagrzewanie,
a w przypadku przekroczenia wartości granicznej ładowanie zostaje natychmiast
automatycznie przerwane.
Kabel AUXUS przeszedł wiele testów bezpieczeństwa. Jego
trwałość i bezpieczeństwo potwierdza stopień ochrony
przed wodą i kurzem IP55 oraz klasa palności 94 V-0. Co
więcej, przed wprowadzeniem na rynek kabel został dokładnie
przetestowany i odpowiada nie tylko certyfikatom IATF
16949:2016, ISO 9001:2015, CE, FCC, REACH i RoHS, ale również bardzo
rygorystycznym normom IEC 61851 i IEC 62196, co potwierdza
TÜV Rheinland.
Kompatybilność Kabel oferuje kompatybilność ze
wszystkimi samochodami elektrycznymi i hybrydami plug-in w Europie ze złączem Typu 2, spełniającym europejski standard
IEC62196. Są to na przykład samochody:
- Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron /
Q8 e-tron
- BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
- CUPRA Born
- Fiat 500e / Abarth 500e
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
- Jaguar I-Pace
- KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
- Lexus UX 300e
- Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
- Mini Electric / Countryman PHEV
- NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
- Nissan Ariya / LEAF
- Opel Corsa-e / Mokka-e
- Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
- Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
- Porsche Taycan
- Renault ZOE / Megane E-Tech
- Škoda Enyaq iV / Citigo e iV
- Smart EQ forfour / fortwo
- Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
- Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
- Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
- Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
- Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90
PHEV / EX90
- oraz inne niewymienione pojazdy z wtyczką Typu 2
Specyfikacja techniczna:
- Typ: V1–16T
- Moc: 11 kW
- Prąd: 16 A
- Napięcie znamionowe: 480 V~
- Liczba faz: 3
- Rezystancja izolacji: większa niż 1000 MΩ (DC 500 V)
- Typy złączy: Typ 2 – Typ 2 (IEC 62196–2)
- Stopień ochrony: IP55
- Klasa palności: 94 V-0
- Temperatura robocza: –40°C do 50°C
- Długość: 5 m
- Certyfikacja: TÜV Rheinland (reg.no. AN 50530286 001), CE, UKCA,
ROHS, ISO
Wytrzymałość mechaniczna:
- Żywotność: ponad 10 000 podłączeń
- Odporność na upadek z 1 metra
- Odporność na najechanie pojazdem o masie 2 t
Właściwości:
- Produkt zgodny z IEC61851–1:2010 tryb 3 & B2 oraz EN62196–2:2017,
EN62196–1:2014
- Stopień ochrony: IP55
- Ognioodporność
- Odporność na ciśnienie
- Odporność na ścieranie
- Odporność na uderzenia
Materiały:
- Złącze: stop miedzi z niklowaniem od spodu i srebrną
powłoką 3μm
- Uchwyt: z termoplastycznego PC. Materiał trudnopalny.
- Kabel: czarny, zgodny ze standardem CE IEC50620
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa:
- Nie zanurzaj kabla ładującego w wodzie.
- Podczas pakowania nie załamuj kabla, nie zginaj go nadmiernie ani
nie plącz.
- Podczas ładowania nie kładź kabla w pobliżu przedmiotów o wysokiej
temperaturze.
- Nie używaj w temperaturach przekraczających zakres roboczy.
- Kabel wejściowy po stronie źródła zasilania powinien mieć przekrój co
najmniej 3*2,5 mm (zalecane 3*4 mm), ze standardowym gniazdem 16 A.
- Instalacja elektryczna powinna być wykonana przez specjalistów.
- Nie wkładaj przedmiotów ani palców do złączy kabla.
- Nie używaj kabla, jeśli jest on uszkodzony.
- Skrzynki ładujące i kable są przeznaczone wyłącznie do ładowania
samochodów elektrycznych.
- Nie używaj skrzynek ładujących ani kabli z dodatkowym przedłużaczem
lub adapterem innej marki.
Recenzje (9)
Wszystko działa tak, jak powinno 🙂.
Tłumaczenie automatyczne: DeepL. Oryginalnie opublikowano dla sunnysoft.cz.
Pavel N.
Třebíč
Zweryfikowany klient
Zweryfikowany klient
Klient zakupił recenzowany produkt w naszym sklepie internetowym
Česko
Slovensko
Magyarország
Deutschland
România
България
Slovenija
Udostępnij na Facebooku
Przedłużanie nie jest zalecane i nie wykonuje się go ze względów bezpieczeństwa.
A zastosowanie, o którym Pan/Pani wspomina, jest technicznie niemożliwe. Kabel jest typu męski-męski.