Green Cell Wallbox EV PowerBox 22kW RFID z gniazdem typu 2

Opis dla Green Cell Wallbox EV PowerBox 22kW RFID z gniazdem typu 2

Green Cell Wallbox 22 kW z kartą RFID i gniazdem typu 2 to nowoczesna i wytrzymała ładowarka ścienna do pojazdów elektrycznych z wydajnym ładowaniem trójfazowym do 22 kW , wyświetlaczem LCD i intuicyjnym uwierzytelnianiem za pomocą karty RFID . Dzięki temu idealnie nadaje się do współdzielonych garaży firmowych lub apartamentowców , gdzie dostęp do ładowania musi być bezpiecznie i wygodnie kontrolowany.

Dlaczego warto kupić wallbox?

• Szybkie ładowanie do 22 kW – nawet dziesięciokrotnie szybsze niż w przypadku zwykłego gniazdka domowego
• Funkcje bezpieczeństwa – wbudowany wyłącznik różnicowoprądowy (RCD typu A + 6 mA DC), zabezpieczenie przeciwprzepięciowe i przeciwprze­grzaniowe
• Szeroka kompatybilność – gniazdo typu 2 jest kompatybilne z większością europejskich samochodów elektrycznych (Tesla, VW ID., Kia EV6, Ford Mach‑E itp.)
• Trwała konstrukcja – aluminiowa konstrukcja, stopień ochrony IP66 umożliwiający użytkowanie na zewnątrz, odporność na do 10 000 wtyczek
• Przejrzysta kontrola – wyświetlacz LCD pokazuje moc, czas ładowania, temperaturę i energię; aktywacja za pomocą karty RFID

Szybkie ładowanie

Dzięki mocy do 22 kW prądu przemiennego Green Cell Wallbox GC PowerBox umożliwia pełne naładowanie pojazdu w ciągu zaledwie kilku godzin (ok. 3–4 godzin w przypadku pojazdów o mocy 22 kW lub 5–7 godzin w przypadku pojazdów o mocy 11 kW) – znacznie skracając czas oczekiwania w porównaniu ze standardowymi ładowarkami typu wallbox.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Ładowarka wyposażona jest w nowoczesne zabezpieczenia, w tym wyłącznik różnicowoprądowy typu A z detekcją prądu stałego 6 mA, zabezpieczenie przed przepięciem i przegrzaniem oraz automatyczne wykrywanie odchyleń napięcia ładowania. Zapewnia to długotrwałą, bezpieczną i niezawodną pracę.

Uniwersalna kompatybilność

Gniazdo typu 2 (IEC 62196–2) gwarantuje kompatybilność z szeroką gamą samochodów elektrycznych i hybryd plug-in popularnych marek, takich jak Tesla, Volkswagen, Kia, Ford itp. Zapewnia to maksymalną elastyczność. Wallbox jest wyposażony wyłącznie w gniazdo – kabel połączeniowy nie jest dołączony do zestawu i należy go zakupić osobno. Gniazdo jest również wodoodporne i zaprojektowane tak, aby wytrzymać ponad 10 000 podłączeń kabla ładowania , co gwarantuje długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Intuicyjna kontrola

Wbudowany wyświetlacz LCD wyraźnie wyświetla najważniejsze parametry ładowania (moc, czas, temperaturę, ilość załadowanych kWh), a obsługa sesji ładowania jest prosta — aktywacja i kończenie ładowania odbywa się za pomocą karty RFID .

Łatwa instalacja

Ładowarka jest dostarczana ze wszystkim, czego potrzebujesz do szybkiego i łatwego montażu na ścianie lub stojaku. W zestawie znajduje się szablon do wiercenia, zestaw śrub i kołków oraz uchwyt do wygodnego przechowywania kabla na ścianie.

Zgodność

Green Cell Wallbox oferuje kompatybilność ze wszystkimi samochodami elektrycznymi i hybrydami plug-in w Europie dzięki złączu typu 2 zgodnemu z europejską normą IEC62196. Złącze typu 2 jest zgodne z europejską normą IEC62196. Po podłączeniu kabla , można ładować samochody elektryczne i hybrydy plug-in , a także niektóre motocykle elektryczne (np. BMW CE 04, Honda WN7) nie tylko tych marek:

Parametry techniczne:

• Moc: 22 kW
• Prąd wyjściowy: 32 A
• Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Tak
• Ochrona przeciwprzepięci­owa: Tak
• wbudowany wyłącznik różnicowoprądowy typu A 30 mA AC, 6 mA DC
• Kolor: czarny
• Długość przewodu zasilającego: 1 m
• Temperatura pracy: –40 – 55 °C
• Wodoodporność: IP66
• Wejście: 380 V +/- 20 V AC (3 fazy), 32 A (maks.), 50 Hz
• Wyjście: gniazdo typu 2
• Wyświetlacz LCD: Tak
• Kontrola: karta RFID
• Zabezpieczenie przed zwarciem: Tak

---

Ostrzeżenie – moc ładowania
Przed zakupem wallboxa lub przenośnej stacji ładowania zalecamy sprawdzenie maksymalnej mocy ładowania pojazdu elektrycznego w instrukcji obsługi pojazdu lub u dealera. Rzeczywista moc ładowania jest zawsze ograniczona przez pojazd, a nie tylko moc stacji ładowania.
Na przykład ładowarka o mocy 11 kW może być w pełni funkcjonalna, ale pojazd może korzystać tylko z jej części (np. 7,4 kW lub tylko jednej fazy). Jest to powszechne w niektórych modelach Tesli i innych pojazdach elektrycznych. Dlatego wyższa moc ładowarki nie gwarantuje szybszego ładowania, jeśli pojazd jej nie obsługuje .
Na szybkość ładowania mogą mieć wpływ także instalacja elektryczna w domu, ustawienia ładowarki i stan akumulatora.

Uwaga dotycząca bezpieczeństwa:

• Nie zanurzaj kabla ładującego w wodzie.
• Podczas pakowania nie należy zginać, nadmiernie zginać ani plątać kabla.
• Podczas ładowania nie należy umieszczać kabla ładującego w pobliżu przedmiotów o wysokiej temperaturze.
• Nie stosować w temperaturach przekraczających zakres roboczy.
• Kabel wejściowy po stronie zasilania powinien mieć przekrój co najmniej 3×2,5 mm (zalecane 3×4 mm) i być zakończony standardowym gniazdem 25 A.
• Instalację elektryczną powinni wykonywać fachowcy.
• Nie wkładaj żadnych przedmiotów ani palców do złączy kabli.
• Nie używaj kabla, jeśli jest uszkodzony.
• Pudełka i kable ładujące przeznaczone są wyłącznie do ładowania pojazdów elektrycznych.
• Nie należy używać etui ładującego ani kabla ładującego z przedłużaczem lub adapterem innej marki.

Zawartość opakowania

---

Przesyłając post, zgadzasz się na zasady dyskusji.

Formularz jest chroniony przed spamem przez Google Recaptcha. Polityka prywatności Regulamin