Stacja ładowania pojazdów elektrycznych Wissenergy CC30 11 kW, zastosowanie, typ 2

Opis dla @product_name

Naścienna stacja ładująca Wissenergy CC30 to wysokowydajne urządzenie do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in. Dzięki maksymalnej mocy 11 kW i wtyczce typu 2 oferuje łatwe i niezawodne ładowanie wszystkich kompatybilnych pojazdów. Stacja jest również wyposażona w funkcję sterowania za pomocą aplikacji, umożliwiając wygodne sterowanie ładowaniem bezpośrednio z telefonu. Jest to idealne rozwiązanie dla domów, firm i innych obiektów komercyjnych, które potrzebują niezawodnego i przyjaznego dla użytkownika systemu ładowania.

Dlaczego warto kupić stację ładowania Wissenergy CC30?

• Szybkie i wydajne ładowanie – dzięki mocy do 11 kW stacja może szybko naładować pojazdy elektryczne.
• Złącze typu 2 – kompatybilne z większością pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in dostępnych na rynku.
• Sterowanie zapomocą aplikacji mobilnej – użyj aplikacji na telefonie, aby monitorować i kontrolować cały proces ładowania.
• Wysoka wytrzymałość – dzięki stopniowi ochrony IP66 stacja jest chroniona przed wodą i pyłem, zapewniając długą żywotność nawet w trudnych warunkach.
• Funkcje bezpieczeństwa – zintegrowana ochrona przed przepięciem, zwarciem, przegrzaniem i inne funkcje bezpieczeństwa zapewniają bezproblemowe ładowanie.

Wysoka wydajność i szybkie ładowanie

Trójfazowa stacja ładująca Wissenergy CC30 zapewniamaksymalną moc wyjściową 11 kW, umożliwiając szybkie ładowanie samochodu elektrycznego lub hybrydy plug-in. Dzięki regulowanemu prądowi wyjściowemu do 16 A, stacja jest idealna do użytku domowego i komercyjnego, gdzie czas ma kluczowe znaczenie podczas ładowania pojazdów.

Nowoczesna konstrukcja i instalacja

Wissenergy CC30 ma kompaktową konstrukcję do montażu na ścianie, która oszczędza miejsce, zapewniając jednocześnie łatwą instalację w dowolnym dogodnym miejscu. Instalacja jest prosta, zarówno w domach, biurach, publicznych stacjach ładowania, jak i na słupku zewnętrznym, zapewniając elastyczność i szeroki zakres zastosowań. Estetyczny wygląd i solidna obudowa sprawiają, że ładowarka jest nie tylko wydajna, ale także stylowa, dzięki czemu nadaje się do każdego środowiska, w tym na zewnątrz.

Kabel i złącze typu 2

Stacja jest wyposażona w złącze typu 2, które jest standardem dla większości pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in w Europie. Kabel ten jest wystarczająco długi, aby zapewnić elastyczność podczas podłączania do pojazdu i jest kompatybilny z szeroką gamą marek, takich jak Tesla, Audi, BMW, Volkswagen i inne.

Elementy sterujące

Chociaż ścienna stacja ładująca nie ma wyświetlacza, ma zintegrowany wskaźnik LED. Służy on do wizualnego wyświetlania stanu ładowania i działania stacji. Wskaźnik zmienia kolory i styl oświetlenia dla różnych stanów, takich jak gotowość do ładowania, aktywne ładowanie, zakończenie ładowania oraz wszelkie błędy lub ostrzeżenia wskazujące na potrzebę uwagi lub konserwacji.
Aby rozpocząć ładowanie pojazdu, wystarczy nacisnąć przycisk z boku obudowy stacji lub użyć aplikacji EVSEMaster. Za pomocą aplikacji można sterować stacją ładowania bezpośrednio z telefonu komórkowego. Aplikacja jest kompatybilna z systemami operacyjnymi iOS i Android, zapewniając szeroką dostępność. Można łatwo monitorować stan ładowania, ustawiać czasy, sprawdzać zużycie energii, a nawet zdalnie sterować procesem ładowania, zapewniając maksymalną wygodę i kontrolę.
Aplikację można zainstalować za pomocą kodu QR zawartego w instrukcji obsługi znajdującej się w opakowaniu lub pobrać ją tutaj:

Bezpieczeństwo

Stacja jest wyposażona we wbudowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak ochrona przed przepięciem, zwarciem, przegrzaniem i inne mechanizmy zapewniające bezpieczne ładowanie. Ponadto, stopień ochronyIP66 sprawia, że stacja jest odporna na kurz i wodę, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku na zewnątrz i w trudnych warunkach. W przypadku wystąpienia niebezpiecznych zdarzeń, stacja ładująca jest w stanie wcześnie wykryć problemy i natychmiast powiadomić użytkownika.

Kompatybilność

Kabel zapewnia kompatybilność ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi i hybrydami plug-in w Europie ze złączem typu 2 zgodnym z europejską normą IEC62196. Należą do nich na przykład:

• Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
• BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
• CUPRA Born
• Fiat 500e / Abarth 500e
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
• Jaguar I-Pace
• KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
• Lexus UX 300e
• Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
• Mini Electric / Countryman PHEV
• NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
• Nissan Ariya / LEAF
• Opel Corsa-e / Mokka-e
• Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
• Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
• Porsche Taycan
• Renault ZOE / Megane E-Tech
• Skoda Enyaq iV / Citigo e iV
• Smart EQ forfour / fortwo
• Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
• Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
• Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
• Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• i inne pojazdy niewymienione z wtyczką typu 2

Dane techniczne:

Stacja ładowania:

• Moc znamionowa: maks. 11 kW
• Interfejs użytkownika: wskaźnik LED
• Napięcie wejściowe: 3 fazy; 400 V
• Częstotliwość wejściowa: 50/60 Hz
• Maks. prąd wyjściowy: regulowany, 16 A
• Stopień ochrony: IP66
• Wartość ochrony przed upływem prądu: typ A (30 mA AC + 6 mA DC RCD)
• Temperatura pracy: –25 °C~55 °C
• Wilgotność robocza: –5%~95%
• MTBF: 100 000 godzin
• Dynamiczne równoważenie obciążenia: Nie
• Metoda sterowania: aplikacja na telefon komórkowy
• Wymiary stacji: 330×122×103 mm
• Metoda montażu: montaż na ścianie, montaż na słupie

Kabel do ładowania:

• 5 metrów długości
• Stopień ochrony: IP55
• Typ złącza połączeniowego: IEC 62196 TYP 2

---

Uwaga dotycząca bezpieczeństwa:

• Nie zanurzać kabla do ładowania w wodzie.
• Nie łamać, nie zginać ani nie skręcać nadmiernie kabla podczas pakowania.
• Podczas ładowania nie należy umieszczać kabla ładującego w pobliżu przedmiotów o wysokiej temperaturze.
• Nie używać w temperaturach przekraczających zakres roboczy.
• Kabel wejściowy po stronie zasilania powinien mieć co najmniej 3*2,5 mm (zalecane 3*4 mm), ze standardowym gniazdem 25A.
• Instalacja elektryczna powinna być przeprowadzona przez profesjonalistów.
• Nie wolno wkładać przedmiotów ani palców do złączy kabla.
• Nie używaj uszkodzonego kabla.
• Skrzynki i kable do ładowania są przeznaczone wyłącznie do ładowania pojazdów elektrycznych.
• Nie należy używać skrzynek lub kabli do ładowania z przedłużaczem lub adapterem innej marki.

Zawartość opakowania

Przesyłając post, zgadzasz się na zasady dyskusji.

Formularz jest chroniony przed spamem przez Google Recaptcha. Polityka prywatności Zasady i warunki