Kabel ładowania Wissenergy 32A, trójfazowy, 22KW, długość 5 metrów, czarne zaślepki końcowe

Opis dla Kabel ładowania Wissenergy 32A, trójfazowy, 22KW, długość 5 metrów, czarne zaślepki końcowe

Kabel do ładowania pojazdów elektrycznych Wissenergy Typ 2, 22 kW, 32 A i 5 m długości to wysokiej jakości iniezawodny prosty (nieskręcany) kabelprzeznaczony do bezpiecznego i wydajnego ładowania pojazdów elektrycznych. Jego konstrukcja sprawia, że idealnie nadaje się do codziennego użytkuw domach i publicznych stacjach ładowania.

Kabel jest zakończony złączami typu 2 (IEC 62196–2), które są standardem ładowania pojazdów elektrycznych w całej Europie. Oferuje trójfazową moc wyjściową 22 kW przy prądzie znamionowym 32 A. Czarna konstrukcja kabla jest solidna i trwała, a długość 5 m zapewnia duży komfort podłączenia.
Ergonomiczna konstrukcja złączy połączeniowych, oparta na wynikach testów w codziennym użytkowaniu, pozwala na wygodne podłączanie i odłączanie.

Bezpieczeństwo zapewnia wysoka trwałość materiałów, które spełniają normy środowiskowe UE i USA. Kabel jest bezhalogenowy, elastyczny nawet wtemperaturach od –40 °C do +50 °C. Dzięki klasie szczelności IP54 jest chroniony przed wodą i pyłem, co gwarantuje jego niezawodność nawet w trudnych warunkach.

Kabel jest certyfikowany zgodnie z surowymi normami IATF 16949, CE, FCC, UKCA i RoHS, co potwierdza jego wysoką jakość i bezpieczeństwo­.Ergonomiczna konstrukcja gniazd sprawia, że podłączanie i odłączanie jest wygodne i bezpieczne nawet przy częstym użytkowaniu.

Kompatybilność

Kabel zapewnia kompatybilność ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi i hybrydami typu plug-in w Europie ze złączem typu 2 zgodnym z europejskim standardem IEC62196. Należą do nich na przykład samochody:

• Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
• BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
• CUPRA Born
• Fiat 500e / Abarth 500e
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
• Jaguar I-Pace
• KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
• Lexus UX 300e
• Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
• Mini Electric / Countryman PHEV
• NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
• Nissan Ariya / LEAF
• Opel Corsa-e / Mokka-e
• Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
• Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
• Porsche Taycan
• Renault ZOE / Megane E-Tech
• Skoda Enyaq iV / Citigo e iV
• Smart EQ forfour / fortwo
• Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
• Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
• Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
• Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• i inne pojazdy niewymienione z wtyczką typu 2

Specyfikacja techniczna

Wtyczka i zasilanie elektryczne:

• Napięcie wejściowe / Napięcie wyjściowe: maks. AC 400V
• Maksymalna moc: 22 kW
• Prąd wyjściowy: 32 A / 3 fazy
• Pin stykowy: stop miedzi, posrebrzany
• Norma: IEC 62196 2-
  

Wydajność i bezpieczeństwo:

• Stopień ochrony IP54
• Ochrona elektryczna: ochrona podnapięciowa / ochrona nadprądowa / ochrona przed zwarciem / ochrona przed wyciekiem / ochrona przed przegrzaniem / ochrona odgromowa
• Temperatura pracy: od –25 do 55 °C
• Certyfikacja: CE
• Żywotność: podłączony ponad 10000 razy
  

Parametry mechaniczne

• Długość: 5 metrów
• Kolor: czarny
• Kabel: Prosty
• Materiał wtyczki: PC+PA66
• Materiał kabla: TPE/TPU

---

Uwaga dotycząca bezpieczeństwa:

• Nie zanurzać kabla do ładowania w wodzie.
• Nie owijać, nie zginać ani nie skręcać nadmiernie kabla podczas pakowania.
• Podczas ładowania nie należy umieszczać kabla ładującego w pobliżu przedmiotów o wysokiej temperaturze.
• Nie używać w temperaturach przekraczających zakres roboczy.
• Kabel wejściowy po stronie zasilania powinien mieć co najmniej 3*2,5 mm (zalecane 3*4 mm), ze standardowym gniazdem 25A.
• Instalacja elektryczna powinna być wykonana przez profesjonalistów.
• Nie wolno wkładać przedmiotów ani palców do złączy kablowych.
• Nie używaj uszkodzonego kabla.
• Skrzynki i kable do ładowania są przeznaczone wyłącznie do ładowania pojazdów elektrycznych.
• Nie należy używać skrzynek lub kabli do ładowania z przedłużaczem lub adapterem innej marki.

Zawartość opakowania

Przesyłając post, zgadzasz się na zasady dyskusji.

Formularz jest chroniony przed spamem przez Google Recaptcha. Polityka prywatności Zasady i warunki