Opis dla MaxTo M2 interkom bluetooth do kasku
Bluetooth Intercom MaxTo M2 to wysokiej jakości
zestaw głośnomówiący z funkcją interkomuzaprojektowany dla
motocyklistów, którzy chcą pozostać w kontakcie podczas jazdy. Główną
zaletą modułu jest podłączenie do 6 interkomów,
na odległość do 1000 m. Urządzenie można również
sparować z telefonami, zestawami słuchawkowymi bluetooth, GPS lub
odtwarzaczami muzyki.
Interkom Bluetooth MaxTo M2 może być używany z większością
rodzajów kasków i oczywiście może być również obsługiwany
w rękawicach. Zestaw głośnomówiący jest przymocowany do
zewnętrznej skorupy kasku za pomocą klipsa. Kask jest następnie okablowany
słuchawkami, które są miękko wyściełane
i mikrofonem na regulowanej cienkiej i wytrzymałej
gęsiej szyi. W przeciwieństwie do konkurencji, w zestawie znajdują
się dwa mikrofony do używania zarówno z kaskiem
integralnym, jak i otwartym.
Pozostań w kontakcie
Wykorzystując technologię Bluetooth 5.0+EDR , Intercom MaxTo
M2 może być sparowany z telefonami, zestawami słuchawkowymi bluetooth, GPS
lub odtwarzaczami muzyki. Dzięki tej funkcji możesz odtwarzać
muzykę, słuchać wskazówek głosowych i odbierać połączenia
podczas jazdy bez konieczności zdejmowania rękawiczek i zsiadania z roweru.
Interkom obsługuje zarówno DSP, jak i A2DP.
Interkom MaxTo M2 umożliwia połączenie z maksymalnie
6 interkomami przez Bluetooth. Ta funkcja pozwala
motocyklistom pozostać w kontakcie na otwartej przestrzeni do
1000 m. Ponadto, urządzenie jest również kompatybilne
z innymi modułami innych producentów.
Konstrukcja interkomu jest wodoodporna i spełnia wymogi
certyfikatu IP67. Słuchawki nahełmowe są podłączane do
urządzenia za pomocą złącza micro USB. Ten typ złącza
jest również używany do ładowania wbudowanej baterii
o pojemności 500 mAh. Po naładowaniu bateria wystarcza na
10 godzin komunikacji interkomowej lub 12 godzin
rozmów telefonicznych lub słuchania muzyki. Czas ładowania baterii
wynosi ok. 2,5 godziny.
Cechy:
- Komunikacja grupowa z maksymalnie 6 członkami
- Zasięg do 1000 m
- Bluetooth V5.0 + EDR
- Możliwość podłączenia dwóch telefonów komórkowych
- Krystalicznie czysty dźwięk dzięki technologii DSP
- Wybieranie głosowe
- Komunikaty dźwiękowe
- Radio FM
- Sterowanie odtwarzaniem
- Wodoodporny
Specyfikacje:.
- Zasięg działania: 1000 metrów.
- Typ baterii: akumulator litowo-polimerowy, 500 mAh
- Czas ładowania: ok. 2,5 godziny
- Źródło ładowania: 5V/1A, brak w zestawie
- złącze ładowania: micro USB
- Czas czuwania: 200 godzin
- Czas pracy, interkom: 10 godzin
- Temperatura pracy: –10°C-55°C
- Temperatura przechowywania: –20℃-60℃
Recenzje (2)
- czysty dźwięk
- wystarczająca objętość
- żywotność baterii
Tłumaczenie automatyczne: DeepL. Oryginalnie opublikowano dla sunnysoft.sk.
Marian B.
Čaklov
Zweryfikowany klient
Zweryfikowany klient
Klient zakupił recenzowany produkt w naszym sklepie internetowym
Česko
Slovensko
Magyarország
Deutschland
România
България
Slovenija
Udostępnij na Facebooku
Z moim poprzednim interkomem (no name) nie było problemu z komunikacją z pasażerem na jednym motocyklu nawet przy prędkościach powyżej dozwolonej na autostradzie. Ponieważ jednak chciałem rozszerzyć komunikację na inny motocykl, kupiłem MaxTo. Kask pozostał ten sam (LS2 FF313 Vortex flip-up), motocykl (BMW R1200RT) również - po prostu ponownie zainstalowałem kompletny interkom z oryginalnym zestawem słuchawkowym. I tu pojawił się problem. Po sparowaniu go z interkomem Interphone Tour na innym motocyklu, komunikacja nie była zrozumiała dla żadnego z użytkowników przy prędkościach powyżej ok. 70km/h. Zakładałem, że to problem transmisji Bluetooth, odległości lub niekompatybilności urządzeń. Ale po jakimś czasie sparowałem interkom z nawigacją w MT, która jest bezpośrednio na motocyklu, czyli w odległości ok. 0,5 metra od interkomu i przy prędkości powyżej 70km instrukcje z nawigacji przestały być zrozumiałe. Nie chodzi o ustawienie głośności, tylko o zniekształcenia dźwięku.
Mikrofon i zestaw słuchawkowy są zamontowane prawidłowo, ale gdzieś występują zniekształcenia lub zakłócenia. Ponieważ głos pochodzi teraz z nawigacji (a więc nie jest przesyłany przez mikrofon), a mimo to jest zniekształcony, nie będzie to problem z innym urządzeniem, jak podejrzewałem, ale gdzieś w moim urządzeniu MaxTo. Zamknięcie kasku lub odchylenie podbródka nie ma wpływu na dźwięk i nawet testy po ponownym zainstalowaniu całego urządzenia, w tym zestawu słuchawkowego, w innym kasku (odchylany Cassida Compress) nie pomogły - dźwięk zachowuje się dokładnie tak samo, tj. do około 60 km / h bez żadnego problemu, do 70 km / h jest trudniej usłyszeć, a powyżej 70 km / h nie jest już zrozumiałe. Hałas z kasku jest minimalny na tym motocyklu, dzięki osłonie z pleksi i nie ma ciśnienia powietrza na mikrofonie jak na normalnym naked bike...
Możecie mi doradzić co robić?
proszę o przesłanie domofonu do reklamacji.