Stacja ładowania BESEN Wallbox 11kW do pojazdów elektrycznych, kabel 6 m, DLB z czujnikiem DLB

Opis dla Stacja ładowania BESEN Wallbox 11kW do pojazdów elektrycznych, kabel 6 m, DLB z czujnikiem DLB

BESEN Wallbox BS20 11 kW DLB to wysokiej klasy ścienna stacja ładowania do samochodów elektrycznych, wyposażona w technologię Dynamic Load Balancing (DLB)— dynamicznego równoważenia obciążenia. Stacja na bieżąco monitoruje całkowite zużycie energii elektrycznej wgospodarstwie domowym lub budynku i automatycznie dostosowuje moc ładowania tak, aby nie przekroczyła ona wydajności przyłącza elektrycznego. Wallbox posiada wbudowany kabel o długości 6 m z wtykiem typu 2.

Dlaczego warto kupić BESEN Wallbox BS20 11 kW DLB?

• Dynamic Load Balancing (DLB)— stacja w czasie rzeczywistym monitoruje całkowite zużycie energii w gospodarstwie domowym lub firmie i automatycznie zmniejsza lub zwiększa moc ładowania; eliminuje ryzyko wyłączenia wyłączników automatycznych podczas jednoczesnej pracy urządzeń i ładowania samochodu elektrycznego.
• Zintegrowany kabel typu 2 (TPU) o długości 6 m— wysokiej jakości kabel z elastycznego TPU jest zawsze dostępny bezpośrednio przy stacji; materiał TPU jest odporny na mróz i zachowuje elastyczność nawet w zimowych temperaturach; klient nie musi kupować ani nosić własnego kabla.
• Moc 11 kW (16 A, 3-fazowa)— standardowy samochód elektryczny z akumulatorem o pojemności 50 kWh naładuje się od 0 do 100% w około 4–5 godzin; znacznie szybciej niż w przypadku ładowania z domowego gniazdka 230 V.
• Złącze IEC 62196–2 Typ 2 / SAE J1772— kompatybilne z modelami Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes, Škoda, Renault, Tesla (z adapterem), Hyundai, Kia, Volvo i innymi modelami; standard przyjęty w całej Europie.
• Stopień ochrony IP66 + odporność na uderzenia IK10— wodoodporność IP66 i odporność na uderzenia IK10 gwarantują bezproblemową pracę na zewnątrz w każdych warunkach pogodowych.
• Kolorowy wyświetlacz LCD 3,5"— przejrzyste wyświetlanie stanu ładowania, aktualnej mocy, napięcia, całkowitej ilości przekazanej energii oraz kodów błędów.
• Kompleksowe funkcje zabezpieczające— wbudowany wyłącznik różnicowoprądowy typu A (30 mA AC) + DC 6 mA; ochrona przed zbyt niskim napięciem, przepięciem, zwarciem, przegrzaniem, przeciążeniem, uderzeniami pioruna i upływem prądu; blokada złącza ładowania podczas ładowania.
• Certyfikaty CE, FCC, CSA, ETL, REACH— pełna zgodność z normami europejskimi; bezpieczna instalacja przez elektryka w Czechach i na Słowacji bez ograniczeń.

Łatwa obsługa i instalacja

BS20 Basic to stacja sterowana ręcznie z prostym włączaniem/wyłącza­niem za pomocą przycisków. Instalacja nie wymaga skomplikowanej konfiguracji ani połączenia z Wi-Fi czy chmurą – wystarczy przymocować do ściany lub słupka, podłączyć i ładować. Ten model zawiera również moduł dynamicznego równoważenia obciążenia, który automatycznie dostosowuje dystrybucję energii w czasie rzeczywistym, zapobiegając w ten sposób przeciążeniom elektrycznym, a jednocześnie zapewniając szybkie i stabilne ładowanie.


 

Jak działa dynamiczne równoważenie obciążenia?

Dynamiczne równoważenie obciążenia wykorzystuje inteligentny system zarządzania energią (EMS) do monitorowania zużycia energii przez wszystkie urządzenia w Twoim gospodarstwie domowym. Dostosowuje moc dostarczaną do ładowarki pojazdów elektrycznych w oparciu o zapotrzebowanie w czasie rzeczywistym.

• Monitoruje całkowite zużycie energii: System monitoruje, ile energii elektrycznej zużywa gospodarstwo domowe, uwzględniając wszystkie urządzenia i sprzęt.
• Regulacja mocy ładowarki EV: Gdy zużycie energii w gospodarstwie domowym jest wysokie, system zmniejsza moc dostarczaną do ładowarki pojazdów elektrycznych, aby zapobiec przeciążeniu.
• Maksymalizuje wydajność: W okresach niskiego zużycia energii (na przykład w nocy) ładowarka zwiększa moc, aby zapewnić wyższe prędkości ładowania.
  

Moc ładowania 11 kW

Trójfazowa stacja omocy wyjściowej 11 kW (16 A) zapewnia niezawodne ładowanie, odpowiednie zarówno do nocnego ładowania w domu, jak i dla mniejszych flot firmowych.

 

Wysokiej jakości kabel i wtyczka typu 2

Stacja ładowania jest wyposażona w wytrzymały kabel TPU o długości 6 m oraz wtyczkę typu 2, zgodną z europejską normą IEC 62196–2. Dzięki temu bez problemu obsługuje zdecydowaną większość samochodów elektrycznych dostępnych na rynku.
Złącze typu 2 spełnia wymagania europejskiej normy IEC 62196. Po podłączeniu kabla można ładować samochody elektryczne i hybrydy typu plug-in, a także niektóre motocykle elektryczne (np. BMW CE 04, Honda WN7) nie tylko tych marek:

 

Przegląd wizualny na wyświetlaczu LCD

Przejrzysty, kolorowy wyświetlacz LCD o przekątnej 3,5 cala pokazuje dane dotyczące bieżącego ładowania – napięcie, prąd, czas i zużytą energię. Użytkownik zawsze ma wgląd w przebieg ładowania bez konieczności łączenia się z aplikacją.

 

Wytrzymała i bezpieczna konstrukcja

Zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie i wytrzymałości. Stacja ładująca BS20 jest wyposażona w zaawansowane elementy zabezpieczające, które zapewniają niezawodną i bezpieczną pracę. Posiada uznane na całym świecie certyfikaty CE, FCC, RoHS, ETL, CSA i REACH, co potwierdza jej wysoką jakość i bezpieczeństwo. W zestawie znajduje się wyłącznik różnicowoprądowy typu A (30 mA AC + 6 mA DC), który skutecznie chroni przed zagrożeniami elektrycznymi, w tym przed upływem prądu do uziemienia. Dzięki stopniowi ochrony IP66 stacja jest odporna na wodę i pył, a odporność na uderzenia IK10 umożliwia jej bezpieczne użytkowanie nawet na zewnątrz lub w trudnych warunkach. BS20 została po prostu zaprojektowana tak, aby wytrzymać w każdym środowisku – i to bezpiecznie.
 

Specyfikacja techniczna:

Złącze i instalacja elektryczna

• Napięcie wejściowe / Napięcie wyjściowe: AC 400 V
• Częstotliwość wejściowa: 47 ~ 63 Hz
• Znamionowa moc wyjściowa prądu przemiennego: 11 kW
• Prąd wyjściowy: 16 A
• Typ złącza: SAE J1772, IEC 62196–2, GB/T, TYP 2
• Średnica kabla ładującego: 13,5 mm
• Przekrój przewodów kabla ładującego: 5 × 2,5 mm² + 1 × 0,75 mm²
  

Wydajność i bezpieczeństwo

• Stopień ochrony przed wnikaniem: IP66
• Odporność na uderzenia: IK10
• Zabezpieczenia elektryczne: Zabezpieczenie przed napięciem / Zabezpieczenie przed przeciążeniem / Zabezpieczenie przed zwarciem / Zabezpieczenie przed upływem prądu do ziemi / Zabezpieczenie przed przegrzaniem / Zabezpieczenie odgromowe
• Typ wyłącznika różnicowoprądowego (RCD): Typ A / Typ A+6 mA DC
• Temperatura otoczenia: –25 – 55°C
• Certyfikaty: CE/FCC/CSA/RoH­S/ETL/REACH
  

Funkcje

• Regulacja natężenia prądu: Tak
• Ethernet/Wi-Fi/4G/Bluetooth: Nie
• Wskaźnik LED: Tak
• Wyświetlacz LCD: kolorowy wyświetlacz 3,5"
• Sposób montażu: Słup do montażu na ścianie / na podłodze
• Plug & Play: Tak
• Aplikacja: Nie
• RFID: Nie
• Dynamiczne równoważenie obciążenia: tak
• OCPP: Nie
  

Inne

• Wymiary (dł./szer./wys.): 295×195×65 mm
• Waga: 7 kg

---

Uwaga – moc ładowania
Przed zakupem stacji ładującej typu wallbox lub przenośnej stacji ładującej zalecamy sprawdzenie maksymalnej mocy ładowania posiadanego samochodu elektrycznego zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu lub u sprzedawcy. Rzeczywista moc ładowania jest zawsze ograniczona przez pojazd, a nie tylko przez moc stacji ładującej.
Na przykład ładowarka o mocy 11 kW może być w pełni sprawna, ale pojazd może wykorzystać tylko część tej mocy (np. 7,4 kW lub tylko jedną fazę). Jest to powszechne w przypadku niektórych modeli Tesli, jak i innych samochodów elektrycznych. Wyższa moc ładowarkinie gwarantuje zatemszybszego ładowania, jeśli pojazd jej nie obsługuje.
Na szybkość ładowania mogą również wpływać domowa instalacja elektryczna, ustawienia ładowarki oraz stan akumulatora.

Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa:

• Nie zanurzaj kabla ładującego w wodzie.
• Podczas zwijania kabla nie należy go łamać, nadmiernie zginać ani plątać.
• Podczas ładowania nie należy umieszczać kabla ładującego w pobliżu przedmiotów o wysokiej temperaturze.
• Nie należy używać kabla w temperaturach przekraczających jego zakres roboczy.
• Kabel wejściowy po stronie zasilacza powinien mieć przekrój co najmniej 3*2,5 mm (zalecane 3*4 mm) oraz standardowe gniazdo 25 A.
• Instalację instalacji elektrycznej powinni wykonywać specjaliści.
• Nie wkładaj przedmiotów ani palców do złączy kabla.
• Nie należy używać kabla, jeśli jest uszkodzony.
• Stacje ładowania i kable są przeznaczone wyłącznie do ładowania pojazdów elektrycznych.
• Nie należy używać stacji ładowania ani kabli z dodatkowym przedłużaczem lub adapterem innej marki.

Przesyłając post, zgadzasz się na zasady dyskusji.

Formularz jest chroniony przed spamem przez Google Recaptcha. Polityka prywatności Regulamin