Autophix 9610 samodiagnostyka OBDII dla VW, Skoda, Seat, Audi

Opis dla Autophix 9610 samodiagnostyka OBDII dla VW, Skoda, Seat, Audi

Ostrzeżenie:
Menu autodiagnostyki jest w języku angielskim, ale poprzez aktualizację oprogramowania można zmienić język na czeski, niemiecki, francuski, holenderski i polski. Oprogramowanie można pobrać bezpłatnie tutaj.

Autophix 9610 to uniwersalny system diagnostyki samochodowej dla samochodów Skoda, Volkswagen, Seat i Audi, który może odczytywać bieżące komunikaty o błędach z jednostki sterującej, błędy zapisane w jednostce sterującej lub posiada funkcje takie jakwymiana klocków hamulcowych dla elektronicznego hamulca postojowegolub test gotowości monitora I/M. Urządzenie może również wyświetlać dane online z jednostki sterującej silnika, takie jak prędkość, temperatura itp., wykrywa zamrożone ramki i odczytuje numery VIN, CIN i CVN.

Wszyscy właściciele pojazdów tych marek z filtrami DPFbędą zadowoleni z funkcji regeneracji DPF.

Zakup tego urządzenia do diagnostyki samochodowej pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze, wykonując jedną diagnostykę samochodową w salonie – którą terazmożesz łatwo wykonać samodzielnie. Ponadto, dzięki częstszym kontrolom, możesz lepiej zapobiegać poważnym awariomsilnika pojazdu, których naprawa może być bardzo kosztowna. Masz również możliwość wykrycia usterek technicznych w używanym pojeździeprzed jego zakupem.

Aby zaktualizować oprogramowanie diagnostyczne, można pobrać je bezpośrednio ze strony internetowej producenta i postępować zgodnie z instrukcjami instalacji w urządzeniu.
Oprogramowanie można pobrać bezpłatnie tutaj.

Autodiagnostyka obsługuje praktycznie wszystkie jednostki sterujące (w tym obecne lata modelowe) w pojazdach grupy Skoda, VW, Audi i Seat.

• silnik
• Układ hamulcowy ABS
• regeneracja DPF
• poduszki powietrzne
• automatyczna skrzynia biegów
• poduszki powietrzne
• elektronika hamulców
• kontrola trakcji ESP / ASR / EBD
• system TMPS
• klimatyzacja
• wspomaganie kierownicy
• deska rozdzielcza
• nawigacja
• system audio
• centralny zamek
• jeszcze więcej jednostek

  W tych pojazdach urządzenie umożliwia
  

• odczyt kodów błędów
• kasowanie kodów błędów
• podgląd rzeczywistych parametrów
• test komponentów
• Regulacja zaworu EGR
• odpowietrzanie pompy ABS
• kontrola zacisków elektrycznego hamulca postojowego
• test elektrycznego hamulca postojowego
• kodowanie wtryskiwaczy
• zmiana języka na panelu
• aktywacja tempomatu
• regulacja biegu jałowego
• podstawowe ustawienia automatycznej skrzyni biegów
• usuwanie/uczenie pilota zdalnego sterowania
• dostosowanie czujnika poziomu paliwa
• resetowanie podstawowych ustawień klimatyzacji
• kalibracja sprężarki klimatyzacji
• kalibracja temperatury chłodzenia
• test pompy próżniowej
• Test pompy ABS
• Test czujnika spalania stukowego
• Kontrola sondy lambda
• Kontrola EGR
• regulacja pompy paliwa
• wtrysk paliwa
• chłodzenie silnika
• Test czujnika temperatury EGR
• Aktywacja ESP
• monitor ciśnienia w oponach
• regulacja czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym
• regulacja potencjometrów przepustnicy klimatyzacji
• sterowanie przepustnicami silnika klimatyzacji
• aktywacja świateł do jazdy dziennej
• wyświetlanie zużycia paliwa
• język komunikatów o błędach i nawigacji
• maksymalny dystans do wymiany oleju
• dostosowanie kluczyka immobilizera
• tryb skandynawski
• i wiele więcej

Podziel się z nami swoimi doświadczeniami w dyskusji. Jakiego pojazdu używasz i jak działa w nim autodiagnostyka? Pomoże to innym klientom w wyborze diagnostyki samochodowej.

Cechy:

• Obsługuje odczyt protokołów OBDII i VW.
• Urządzenie jest kompatybilne z markami Skoda, Volkswagen, Seat i Audi.
• Obsługuje protokoły CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, KWP 2000 + VW KWP1281, KWP 2000, TP20, TP16, UDS
• Wyświetla i usuwa bieżący komunikat o błędzie z jednostki sterującej
• Odczytuje błędy zapisane w jednostce sterującej
• Umożliwia wymianę klocków hamulcowych elektrycznego hamulca postojowego
• Wyświetla ciśnienie w oponach
• Test gotowości monitora I/M
• Wyświetla dane online z jednostki sterującej silnika, takie jak prędkość lub temperatura
• Wykrywa błędy zwane zamrożonymi ramkami
• Całkowicie samodzielna jednostka – do działania nie jest wymagane żadne urządzenie zewnętrzne
• Intuicyjny i czytelny wyświetlacz
• Bardzo dokładny i niezawodny
• Poprzez aktualizację oprogramowania możliwa jest zmiana wersji językowej na: CZ, EN, DE, ES, FR, PL

Parametry:

• Wyświetlacz podświetlany, kolorowy, 320 × 240 pikseli, 2,8"
• Napięcie robocze: 8–18 V
• Temperatura pracy: od 0 do 60°C
• Temperatura przechowywania: –20°C – 70°C

Recenzje (15)

5,0

Oceniony: 10.10.2024

Działa tak, jak powinien.

Tłumaczenie automatyczne: DeepL. Oryginalnie opublikowano dla sunnysoft.cz.

Jaroslav B.

Louny

Zweryfikowany klient

Zweryfikowany klient

Klient zakupił recenzowany towar w naszym sklepie internetowym

Więcej recenzji (15)

Dyskusja (118)

VW T-ROC 1,5 TSI 110 Kw r.v.2020

Witam, jestem zainteresowany kompatybilnością z tym samochodem.dziękuję

Zdeněk Křížek (27. 7. 2025, 10:37)

Re: VW T-ROC 1,5 TSI 110 Kw r.v.2020

Wkład w: Autophix 9610 samodiagnostyka OBDII dla VW, Skoda, Seat, Audi

Witam,

niestety nie posiadamy informacji o kompatybilności z tym samochodem, zalecam zakup i ewentualny zwrot w ciągu 14 dni.

Vojáček Václav (28. 7. 2025, 11:22)

React

Pokaż więcej (118)

Zawartość opakowania